在智能交通中車檢器到處都用到，主要是通過(guò)車檢器給智能交通系統(tǒng)提供車輛通過(guò)一個(gè)路段截面車輛的信息，如車牌號(hào)、車速、車型、車流量等信息，從而給交通量統(tǒng)計(jì)和交通調(diào)度、交通執(zhí)法、公路計(jì)費(fèi)提供最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)。

目前對(duì)車輛檢測(cè)的主要手段有地感線圈、視頻和雷達(dá)，但這些手段在實(shí)際使用中都存有許多問(wèn)題。地感線圈施工難度很大，需要封路對(duì)路面進(jìn)行切割，影響路面壽命，易被重型車輛、路面修理等損壞，維護(hù)工作量大，一般使用2-3年就需要更換，并且許多淺路面有鋼筋如大橋等無(wú)法安裝。而視頻車輛檢測(cè)雖能克服地感線圈的問(wèn)題，但是精度不高，容易受環(huán)境、天氣、照度、干擾物等影響，對(duì)高速移動(dòng)車輛的檢測(cè)和捕獲有一定困難。雷達(dá)雖然能較好的解決上述問(wèn)題，但仍然存在相鄰車干擾、車頭捕獲不準(zhǔn)導(dǎo)致車牌識(shí)別率低等，特別是在交警對(duì)超速車輛執(zhí)法時(shí)最少要兩張照片時(shí)，第二張照片無(wú)法準(zhǔn)確提供，加大執(zhí)法難度。

深圳市砝石激光測(cè)控有限公司www.faselase.com是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)激光傳感器的企業(yè)。針對(duì)智能交通行業(yè)研發(fā)了一款快速激光測(cè)控傳感器徹底解決了上述車檢器的不足。經(jīng)過(guò)多年的大量實(shí)際路測(cè)和權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測(cè)，最近推出的FS-ITS10激光車檢器，已完全符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并已開(kāi)始廣泛的應(yīng)用于智能交通行業(yè)。除激光車檢器外，還推出了激光分車器、激光限高器、激光測(cè)速器、激光收費(fèi)車道分型器、激光交通流量調(diào)查系統(tǒng)等系列化產(chǎn)品。